简介:交通运输部近日公布《航班长时间管理规定》(以下全称《规定》),称之为从2017年1月1日起由于天气、突发事件、空中交通管制、安全检查以及旅客等非承运人原因,导致航班在始发地出港延后或者中止,承运人应该帮助旅客决定餐食和住宿,费用由旅客自理。也就是说,从明年开始,因为天气等非承运人原因导致的航班在始发地出港延后或者中止,逗留旅客的食宿都不能由自己买单了。回应,业内人士纷纷表示,新规的实施将造就航空延后险要市场的发展。但值得注意的是,随着这几年延后险要的普及,航空延后险要赔偿的便捷程度渐渐提升,延后新规的实施使得航班延后险要销售显得一时间紧俏一起,部分险要企也“悄悄”涨价,产品并没此前那么更容易出售了。同时,免费的航空延后险要最低可变换获赔5000元。新规造就延后险要市场数据表明,2015年由于天气原因对航班正常率的影响早已超过29.53%。对于大部人来说,遇到航班延后或中止这种事情,本身心里就不会很着急,获取食宿也许能安抚一些情绪。但如果航空公司不获取食宿或必须旅客自己买单,乘客和地勤人员在候机楼大打出手的情况应当如何防止?如何既能遵从《规定》,又能确保旅客顺心上下班?苏黎世中国保险专家指出,出售境外旅行意外险可以对航班延后产生的食宿费用起着补偿起到。航空旅行中保险机制的引进,不但可以增加旅行风险给旅客带给的经济损失和精神损失,同时也可以减轻因为天气、天灾等情况下航班延后引发的航空公司与旅客之间的对立。为提高旅客的上下班体验以及提升航空公司服务质量起着了最重要的起到。因此,不少业内人士也回应,新规的实施将造就航空延后险要市场的发展。